Инкотермс 2000 при внешнеэкономической сделке используют как минимум в трех документах, это внешнеэкономический контракт (договор, контракт); cчет-фактура ( счет-проформа , инвойс, invoice), также условия поставки могут указываться в CMR (международная транспортная накладная на автомобиль).
Во внешнеэкономических контрактах (договорах, контрактах), условия поставки указываются в пункте (или разделе) «Условия поставки».
Порядок написания следующий, например, при импортной поставке, груз ввозится в страну из России в Украину:
« FCA — Москва, согласно Инкотермс 2000», (согласно правил это условие означает, что «Продавец» выполнил свои обязательства по отношению к «Покупателю» при условии, оформления грузовой таможенной декларации (ГТД), затаможил груз и передал его «Перевозчику», который будет везти груз в Украину),
где, FCA — условия поставки согласно Инкотермс 2000, Москва — географическое место доставки товар, (возможно у Вас появился вопрос как так может быть? Это означает, что «Продавец» товара выполнил свои обязательства по отношению к «Покупателю» поставив товар «Покупателю» в городе Москва. Дальнейшая доставка товара в Украину лежит уже на «Покупателе» товара).
В cчет-фактуре (счет-проформе , инвойсе, invoice) достаточно указать « FCA — Москва», это будет означать, что цена товара посчитана на условиях « FCA — Москва», это означает, что в цену товара входит стоимость товара плюс расходы по таможенному оформлению груза плюс стоимость погрузки товара на транспортное средство.
Еще один пример написания условий поставки согласно инкотермс 2000 в контракте, при импортной поставке товаров народного потребления из Китая.
Как правило, товары из Китая в Украину, а очень часто и в Россию (Москва, С.Петербург) и другие страны плывут в контейнерах до Одессы или Илличевска, а дальше перегружаются на автомобили и далее следуют до пункта назначения. В этом случае при поставке товаров в Украину условия могут быть CIF Одесса или CIF Илличевск. Что означает, что Китайский "Продавец" выполнил свои обязательства перед "Покупателем", поставит контейнер с товаром в Одесский морской торговый порт или Илличевский морской торговый порт.
При транспортировке груза железнодорожным транспортом (железная дорога) во взаиморасчетах сторон за транспортировку стороны пользуются условиями поставки DAF — граница Государства.
Пример. Если груз из России едет в Украину, то условия могут быть DAF — граница Украины (вместо слов «граница Украины» надо поставить пункт перехода). При этом получается, что каждая из сторон платит за транспортные расходы по своей территории.
Пример. В контракте указывается условие поставки FCA — Санкт-Петербург. В этом случае, Продавец, Российская сторона оплачивает расходы по территории России и добавляет транспортные расходы в цену товара. Цена товара получилась на условиях FCA — Санкт-Петербург. Украинская сторона, таким образом, оплачивает товар и транспортировку от Продавца до Покупателя
Инкотермс 2000 — это свод документов, в которых прописаны, расшифрованы условия поставок, например, что означает условие поставки FCA, обязанности сторон, распределение финансовых расходов, и т.д
| Группа E (отправление) | EXW | Франко завод (название места) |
|---|---|---|
| Группа F (основная перевозка не оплачена) | FCA | Франко перевозчик (название места назначения) |
| FAS | Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки) | |
| FOB | Франко борт (название порта отгрузки) | |
| Группа C (основная перевозка оплачена) | CFR | Стоимость и фрахт (название порта назначения) |
| CIF | Стоимость, страхование и фрахт (название порта назначения) | |
| CPT | Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения) | |
| CIP | Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (название места назначения) | |
| Группа D (прибытие) | DAF | Поставка до границы (название места поставки) |
| DES | Поставка с судна (название порта назначения) | |
| DEQ | Поставка с пристани (название порта назначения) | |
| DDU | Поставка без оплаты пошлины (название места назначения) | |
| DDP | Поставка с оплатой пошлины (название места назначения) |
Практические советы по использованию условий поставок
При импортной поставке старайтесь не пользоваться условиями EXW, т.к. для определения таможенной стоимости Вам надо показать все расходы от предприятия, где Вы купили товар и до границы. А это расходы, начиная от таможенного оформления плюс все затраты на все разрешающие документы, погрузка на транспортное средство и далее транспортировка до границы. Более корректным условием будет условие FCA, при котором надо показывать только расходы на транспортировку груза до границы (все остальные расходы уже вошли в цену товара).
А при экспорте товара лучше забыть об условии DDP, т.к. они означают, что Вы должны не только привезти груз в другую страну, но и произвести таможенное оформление Вашего груза с оплатой всех расходов (очень тяжело производить эти операции в другой стране). Классика, если бы были условия поставки DAF граница государства, но условия поставки FCA вполне подойдут, или условия поставки CPT означающие, что Вы должны доставить груз в место назначения Покупателя груза. Если груз очень ответственный, можно применить условие CIP (доставка и страховка груза) в место назначения.
Инкотермс 2000 условия поставки по видам транспорта
| Любой вид транспортировки | ||
|---|---|---|
| Группа E | EXW | Франко завод (название места) |
| Группа F | FCA | Франко перевозчик (название порта отгрузки) |
| Группа C | CPT | Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения) |
| CIP | Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (название места назначения) | |
| Группа D | DAF | Поставка до границы (название места поставки) |
| DDU | Поставка без оплаты пошлины (название места назначения) | |
| DDP | Поставка с оплатой пошлины (название места назначения) | |
| Только морской и внутренний водный транспорт | ||
| Группа F | FAS | Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки) |
| FOB | Франко борт (название порта отгрузки) | |
| Группа C | CFR | Стоимость и фрахт (название порта назначения) |
| CIF | Стоимость страхования и фрахт (название порта назначения) | |
| Группа D | DES | Поставка с судна (название порта назначения) |
| DEQ | Поставка с пристани (название порта назначения) | |
Рекомендации по применению
Работники торговли продолжают использовать термин FOB там, где он совершенно неуместен, при этом вынуждая продавца нести риски вследствие передачи товара перевозчику, названному покупателем. FOB возможно использовать только там, где товар предназначен для поставки "через поручни судна" или, в крайнем случае на судно, а не тогда, когда товар передается перевозчику для последующей погрузки на судно, например, загруженный в контейнеры или погруженный на грузовики или в вагоны в так называемом "ро-ро" транспорте. Таким образом, во вступлении к термину FOB было сделано настоятельное предупреждение о том, что термин не следует использовать, когда стороны не намерены поставлять товар через поручни судна.
Случается, что стороны ошибочно используют термины, предназначенные также для перевозки товаров морем, когда предполагается другой вид транспорта. Это может поставить продавца в положение, когда он не может выполнить свое обязательство представить покупателю соответствующий документ (например, коносамент, морскую накладную или электронный эквивалент).
